商品の詳細
1972年1月に廃止された、国鉄鍛冶屋原線の吊り下げサボです。
実使用に伴うキズが多数あります。
鍛冶屋原線は、高徳本線の板野駅ー鍛冶屋原駅6.9キロを結んでいました。
並行するバス路線があり、1968年の国鉄赤字83線に選ばれて、約3年後に実際に廃止されました。
50年以上前に廃止され、また運行本数も多くなかったため、なかなか現存するサボが少なく貴重なものと思います。
実使用に伴うキズが多数あります。
鍛冶屋原線は、高徳本線の板野駅ー鍛冶屋原駅6.9キロを結んでいました。
並行するバス路線があり、1968年の国鉄赤字83線に選ばれて、約3年後に実際に廃止されました。
50年以上前に廃止され、また運行本数も多くなかったため、なかなか現存するサボが少なく貴重なものと思います。
商品の説明
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